Kendaraan hemat energi karya tim mahasiswa Universitas Gadjah Mada, Semar UGM, tengah mempersiapkan diri untuk kembali berlaga pada ajang internasional Shell Eco-Marathon Asia Pacific and the Middle East 2026 yang akan digelar di Lusail International Circuit, Doha, Qatar pada 21-25 Januari 2026 ini. Shell Eco-marathon merupakan kompetisi bergengsi yang mempertemukan kendaraan-kendaraan hemat energi yang mendobrak batasan-batasan yang ada. Seri 2026 ini menandai dimulainya babak baru yang mencerminkan perkembangan terbaru di bidang STEM dan menghadirkan pengalaman kompetisi yang komprehensif.
Dengan semangat baru dan target yang lebih ambisius, Semar UGM membawa komitmen kuat untuk menghadirkan inovasi kendaraan hemat energi yang lebih maju dari tahun-tahun sebelumnya. Partisipasi ini menjadi momentum bagi para anggota tim untuk menunjukkan kemampuan terbaik sekaligus mengharumkan nama UGM dan Indonesia di kancah global. “Tahun ini kami kembali datang ke Qatar dengan semangat dan ambisi yang lebih besar,” ujar Muhammad Ghani Prayatna selaku General Manager tim Semar UGM, Rabu (21/1).
Pada ajang sebelumnya, Semar UGM sukses mencetak berbagai pencapaian membanggakan dengan meraih Juara 2 Kategori Urban Listrik dan Juara 3 Kategori Prototype Listrik. Pencapaian ini membuat para anggota Semar UGM semakin termotivasi untuk meningkatkan inovasi kendaraan yang dibawa pada kompetisi ini.
Pada kompetisi kali ini, Semar UGM akan membawa dua kendaraan unggulan, yaitu Semar Urban Hydroz 1.2 yang menggunakan bahan bakar hidrogen untuk kategori Urban Concept, serta Semar Proto 4.0, kendaraan listrik yang dirancang untuk kategori Prototype. “Tim kami sudah mempersiapkan mobil sebaik mungkin, juga bekerja dengan disiplin dan fokus untuk meningkatkan performa kendaraan. Kami siap masuk lintasan, membawa nama UGM dan Indonesia di kancah dunia dengan performa terbaik,” ucap Ghani Prayatna.
Dengan serangkaian persiapan akhir yang terus dimatangkan, Semar UGM menargetkan peningkatan performa yang lebih kuat dari tahun sebelumnya. Semar UGM berharap dapat memberikan hasil terbaik sekaligus memperkuat posisi Indonesia di kompetisi kendaraan hemat energi tingkat dunia.
Penulis : Jesi
Editor : Gusti Grehenson
Foto : Dok.Tim Semar UGM
